TJA1052IT/2Y

TJA1052IT/2Y es un transceptor CAN de alta velocidad aislado galvánicamente entre un controlador de protocolo de red de área de controlador (CAN) y el bus CAN físico de dos hilos. El TJA1052i está dirigido específicamente a vehículos eléctricos (EV) y vehículos eléctricos híbridos (HEV), donde se necesitan barreras de aislamiento galvánico entre las partes de alta y baja tensión. El transceptor está diseñado para aplicaciones CAN de alta velocidad en la industria del automóvil, suministrando la capacidad de transmisión y recepción diferencial a un controlador de protocolo CAN en un microcontrolador. La integración del aislamiento galvánico junto con el transceptor en el TJA1052i elimina la necesidad de un aislamiento independiente. También mejora la fiabilidad y los parámetros de rendimiento del sistema, como el retardo de bucle. El TJA1052i implementa la capa física CAN definida en ISO 11898-2:2016 y SAE J2284-1 a SAE J2284-5.

• Cronometraje garantizado para velocidades de datos de hasta 5Mbit/s en la fase rápida de CAN FD
• Cooperación perfecta entre el aislador y el transceptor
• Menos componentes mejoran la fiabilidad de las aplicaciones
• Inmunidad a transitorios eléctricos de 45 kV/µs (típica)
• Cualificado AEC-Q100, tensión de modo común del bus (Vcm) = ±25V
• Baja emisión electromagnética (EME) y alta inmunidad electromagnética (EMI)
• Transmisión de datos (TXD) función de tiempo de espera dominante, detección de subtensión en los pines de alimentación
• Encapsulado SO16
• Tensión nominal de aislamiento de 2,5KV (RMS) según UL 1577, IEC 61010 e IEC 60950
• Rango de temperatura ambiente de -40°C a +125°C

Advertencias

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